Como fazer um triciclo de carga caseiro
Há três anos, comprei um trailer de bicicleta, no qual levei meu filho para passear. Em princípio, o trailer me serviu, exceto:
- O trailer é bem baixo. E embora ele tenha uma pequena bandeira, o que o torna mais visível, os motoristas no fluxo de carros podem não vê-lo.
- Como a criança está a um metro de mim, você não vê o que ela está fazendo. Eu tenho que constantemente virar a cabeça, o que não é muito bom durante a condução.
Durante uma viagem à Europa, vi um grande número de bicicletas de carga nas ruas que eram usadas para transportar crianças. Eu inicialmente pensei em comprar uma bicicleta de carga. Mas o preço era alto demais e decidi montar um triciclo sozinho.Como essa foi a minha primeira bicicleta montada, durante a montagem do trike, havia muitas situações que precisavam ser resolvidas por tentativa e erro. Mas no final, consegui fazer um triciclo de carga com minhas próprias mãos. Depois de procurar na Internet por um modelo de trike, que poderia ser guiado, parei num triciclo Christiania. Então, vamos tentar fazer um triciclo de carga!
Passo 1: Procure por uma bicicleta desnecessária.
Eu peguei a bicicleta antiga como base e cortei ao meio ao longo da linha preta. A moto deve ter uma estrutura de aço! Bicicletas com estrutura de alumínio não funcionam. Você pode verificar o quadro com um imã.
Passo 2: Montando o quadro do trike.
Vamos começar a montagem do triciclo caseiro com a criação da moldura da frente.Eu decidi torná-lo maior - 100 cm por 100 cm de tamanho, como se viu mais tarde, o tamanho não era o ideal. A foto mostra uma estrutura de trike soldada de tubos de aço e as costas de uma bicicleta velha.
Passo 3: Rodas para trike.
Agora temos que instalar as rodas dianteiras diretamente no quadro. Se você olhar para o triciclo Christiania, você pode ver que o eixo das rodas não está localizado no meio, mas um pouco mais perto da frente do quadro. Além disso, queria que o volante fosse ajustável em altura. Portanto, apenas dois tubos de aço foram soldados na parte traseira da estrutura onde o volante está sendo instalado. Nos triciclos Christie, o eixo da roda é deslocado levemente para a frente, mas permanece atrás do tubo da cabeça. Primeiro, eu coloco o eixo na frente do tubo da cabeça.Depois de alguns meses, tive que posicionar o eixo, como no triciclo original, o que facilitou bastante o controle da moto.
É melhor usar rodas de 20 polegadas na frente. Assim, diminuímos o centro de gravidade e melhoramos o controle de trike nos altos e baixos. Mas, ao mesmo tempo, surge um problema - o tubo da cabeça usual não se encaixa, pois simplesmente não há espaço suficiente entre o solo e o berço. Portanto, seu uso terá que ser abandonado. Em vez do tubo dianteiro, você pode usar rolamentos de rolos cônicos que são usados em carros.
Instalar as rodas em um leve ângulo permite melhorar o controle da sua bicicleta.
Etapa 4: Teste a estrutura frontal.
< p> O quadro da frente para um triciclo caseiro parece muito bom.Passo 5:Soldando os componentes de uma caminhonete caseira.
Solde o tubo dianteiro na parte frontal da estrutura.
Etapa 6: Parte traseira do triciclo caseiro.
Em seguida, continue a montagem da traseira bicicleta de carga sim. O tubo da cabeça da bicicleta velha, soldada ao tubo de aço, por sua vez, será soldado na parte de trás da bicicleta. A foto acima mostra que o ângulo em que o tubo de aço se conecta ao tubo da cabeça difere do ângulo da bicicleta original. Este foi o meu segundo erro que cometi.
Nesta fase, o triciclo de carga parece bom. Mas assim que tentei andar nela, descobri que a moto quase não conseguia virar em nenhuma direção. Um pouco de reflexão sobre as razões para isso, percebimuito provavelmente o problema surge por causa do ângulo do tubo da cabeça. Tendo viajado um pouco neste triciclo, percebi que o pior ângulo de todas as opções possíveis foi escolhido. Em uma bicicleta Shristiania, o ângulo é de 9,5 °, o que é oposto ao ângulo de rodízio padrão em uma bicicleta. Além disso, a pé, um veículo com um controle de pé com mais de 80 cm de largura requer permissões. Com base nessas considerações, eu tive que reduzir um pouco o tamanho do triciclo. Consequentemente, o quadro dianteiro teve que ser cortado, reduzido em tamanho e pegar outro tubo dianteiro de outra bicicleta antiga. Acabou sendo ótimo !
Passo 7: Fortalecer a parte de trás da peça de ataque.
Mas o back-end não parece forte o suficiente.Portanto, é necessário fazer outro tubo de aço com uma montagem.
Etapa 8: Um poste de direção.
O volante é composto por três tubos conectados em um ângulo de 90 graus. Direção é melhor escolher curvas, não em linha reta. Isso economizará espaço e permitirá que você se sente mais ereto.
Etapa 9: Freios.
Para instalar os freios, que tirei da próxima bicicleta velha, tive que prender uma placa com furos na estrutura. / p>
Passo 10: Finalizando o quadro.
Finalmente, a montagem da estrutura está completa. Em seguida, você precisa instalar os cabos do freio e o resto do kit de bicicleta.
Você também pode fazer duas melhorias:
- Anexar algumas barras cruzadas entre o volante e o quadro dianteiro. Anexar algumas barras transversais à parte inferior do pino de suporte para estabilizá-lo.
Etapa 11: Adaptador para freios.
Mas havia mais uma pergunta que precisava ser resolvida - controle dois freios dianteiros com uma alça. Conversando com um amigo, ele encontrou uma solução interessante - um adaptador que redistribui a força de uma alavanca para dois freios simultaneamente. O adaptador para os freios das rodas dianteiras não pode ser feito independentemente, mas simplesmente comprar uma alavanca de freio duplo. É muito barato e permite que você controle simultaneamente dois freios.
Passo 12: Instale o berço.
E a última coisa a ser adicionada é o berço para transportar o bebê e as coisas.
Escolha o tamanho do berço para atender às suas necessidades.O tamanho do berço me serve perfeitamente, já que preciso levar dois filhos e bagagem. Às vezes no berço podem ser quatro filhos com seus pertences. Se você não precisa de tanto espaço, você pode diminuir. Porque mesmo com um pequeno vento contrário, um berço grande cria um arrasto aerodinâmico tangível. Você pode primeiro fazer uma maquete de papelão. E só depois que ele estiver completamente satisfeito, vá para a árvore.
Você também precisará instalar refletores e outros acessórios de segurança necessários.
Passo 13: Amortecedor de direção ajustável.
A última coisa que precisa de melhorias neste grande triciclo de carga caseiro é adicionar um amortecedor de direção ajustável. Desde que é muito caro,então eu fiz de mim mesmo de uma mola e uma gravata. Estou completamente satisfeito com o trabalho dele.
Passo 14: Alguns desenhos de triciclo caseiro.
M 1
= (D 1 + D 2 ) / 2,3;As dimensões dos desenhos correspondem às dimensões reais da minha caminhonete.
Esperamos que você possa fazer uma bicicleta de carga de três rodas com as próprias mãos . Você pode ser capaz de fazer suas próprias melhorias no design da moto. Boa sorte!
As dimensões dos desenhos correspondem às dimensões reais da minha caminhonete.Esperamos que você possa fazer uma bicicleta de carga de três rodas com as próprias mãos. Você pode ser capaz de fazer suas próprias melhorias no design da moto. Boa sorte!
As dimensões dos desenhos correspondem às dimensões reais da minha caminhonete.Esperamos que você possa fazer uma bicicleta de carga de três rodas com as próprias mãos. Você pode ser capaz de fazer suas próprias melhorias no design da moto. Boa sorte!